Российская сторона начала переговоры с индийскими партнерами о старте поставок самолетов Ил-114-300 в 2028 году. Об этом сообщил руководитель Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), входящей в состав Ростеха, Вадим Бадеха на авиасалоне Wings India. На этой выставке было подписано предварительное соглашение о поставках шести самолетов данного типа.
«С учетом крайне высокой динамики спроса на индийском рынке наши партнеры требуют от нас очень сжатых сроков начала поставки. Сегодня обсуждается начало поставок в 2028 году», — отметил Бадеха.
Вадим Бадеха подчеркнул, что ОАК активно конкурирует с западными авиаконцернами. Он заявил: «Подписанное соглашение демонстрирует, что наша техника не только не уступает, но и превосходит зарубежные аналоги. Главный фактор успеха — тот факт, что представленные здесь нами самолеты полностью разработаны и производятся в одной стране». Это, по его словам, крайне важно, поскольку между Россией и Индией не будет стоять никакая третья страна.
На выставке Россия продемонстрировала, что может самостоятельно производить гражданские самолеты. «Мы открыли все капоты, показали, что нет ни одного иностранного шильдика. Это вызывает огромное уважение, в том числе со стороны наших конкурентов. Никому из них недоступны такие технологии, которые позволяют полностью производить самолет в одной стране», — добавил Бадеха.
Глава ОАК отметил, что Индии требуется несколько сотен самолетов. «Мы понимаем, что в первую очередь должны закрывать потребности отечественного рынка, но мы ни в коем случае не должны забывать и о мировом рынке, в том числе с точки зрения сохранения конкурентоспособности», — указал он. Для удовлетворения этого спроса ОАК рассчитывает на сотрудничество с Индией в промышленной сфере.
Соглашение было заключено между ОАК и частной индийской компанией Flamingo Aerospace, и направлено на удовлетворение растущих потребностей Индии в региональной авиации. Поставка шести самолетов Ил-114-300 станет первым шагом в развитии этого партнерства.
В рамках соглашения ОАК предоставит Flamingo Aerospace план развития авиационных компетенций, что позволит индийской компании постепенно наращивать возможности в сборке, модификации, техническом обслуживании и ремонте самолетов, а также в развитии инфраструктуры. Это отражает готовность сторон развивать в Индии долгосрочные авиационные проекты после подписания окончательных соглашений и получения разрешений регулирующих органов.
Flamingo Aerospace также выразила интерес к другим программам ОАК, что позволит ей стать ключевым партнером в продвижении российской авиационной продукции на индийском рынке.
Российский турбовинтовой пассажирский самолет Ил-114-300 предназначен для развития регионального авиасообщения. Он способен функционировать автономно на небольших аэродромах, независимо от их инфраструктуры, а также на коротких взлетно-посадочных полосах. Самолет полностью собран из отечественных компонентов и оснащен двигателями разработки Объединенной двигателестроительной корпорации, входящей в Ростех, — ТВ7-117СТ-01.
Ил-114-300 сертифицируется для эксплуатации в различных климатических условиях — от суровых арктических широт и сибирских просторов до горных местностей и регионов с тропическим, субтропическим и жарким климатом.
Подписывайтесь на наш канал в Телеграм: все главные новости о финансах, ничего лишнего!