Россия усиливает контроль за рынком бензина и обновляет правила акцизов
Акцизы на смешанный бензин
Совет Федерации одобрил поправки в Налоговый кодекс РФ, которые должны усилить обеспечение внутреннего рынка топливом. Ключевым изменением стало введение акцизного налогообложения для автомобильного бензина, который производят путем смешения прямогонного бензина с другими компонентами. Теперь выпуск высокооктанового бензина таким способом приравнивается к полноценному производству топлива, что делает регулирование более прозрачным. Налогоплательщики со свидетельством о переработке нефтяного сырья сохраняют право на вычет акциза, включая операции по производству бензина через смешение.
Условия инвестконтрактов
Поправки также изменили требования к нефтеперерабатывающим заводам, которые участвуют в программах модернизации и заключили соответствующие инвестконтракты. Ранее предприятия должны были ввести в эксплуатацию оборудование стоимостью не менее 60 млрд руб. в период с 1 июля 2014 года по 1 января 2026 года. Теперь срок выполнения перенесли на 31 декабря 2026 года, а минимальный объем инвестиций увеличили до 100 млрд руб. Эти меры направлены на ускорение обновления мощностей НПЗ и повышение качества топлива на внутреннем рынке.
Корректировка топливного демпфера
Отдельный блок изменений касается донастройки демпферного механизма для уполномоченных организаций, продающих в России бензин иностранного происхождения. Для топлива, произведенного в странах ЕАЭС и ввезенного в РФ, коэффициент компенсации по автобензину устанавливается на уровне 0,9, начиная с 1 июня 2026 года. Для бензина, произведенного за пределами ЕАЭС, вводится новый порядок расчета демпфера. Если соответствующее соглашение подпишут, компенсацию будут рассчитывать на основе импортного паритета. Он определяется по индикативной цене бензина на индийском рынке и затратам на доставку из индийских морских портов. Расчет этого показателя поручен Федеральной антимонопольной службе.
Дата вступления поправок
Новые нормы вступают в силу со дня официального опубликования закона. Они распространяются на правоотношения, которые возникли с 1 июня 2026 года, что позволяет унифицировать правила для всех участников рынка. Эти изменения формируют новую систему регулирования поставок бензина и акцизного контроля, которая должна снизить риски дефицита топлива и повысить прозрачность операций.
Подписывайтесь на наш канал в MAX: все главные новости о финансах, ничего лишнего!