Россия вводит с 12 июня 2026 года полный запрет на ввоз продукции из Армении
Ограничения на ввоз
Россельхознадзор с 12 июня 2026 года вводит ограничения на ввоз в Россию всей подкарантинной продукции из Армении. Под запрет попадают товары, которые могут быть носителями карантинных вредных организмов и требуют фитосанитарного контроля на границе. В ведомстве сообщили, что речь идет как о продукции, произведенной в Армении, так и о грузах, которые отправляют с ее территории. Ограничения распространяются на все категории подкарантинных товаров без исключения.
Условия и сроки запрета
В Россельхознадзоре сообщили: "Россельхознадзор с 12 июня 2026 года ограничивает ввоз всей подкарантинной продукции происхождением и отправлением из Армении, а также транзит через Россию в государства - члены ЕАЭС. Запрет будет действовать до выработки конкретного алгоритма по обеспечению безопасности и прослеживаемости отгружаемых товаров". Это означает, что поставки и транзит подкарантинных грузов через российскую территорию в пользу партнеров по ЕАЭС временно приостанавливаются. Сроки снятия ограничений напрямую зависят от того, как быстро стороны согласуют новые процедуры контроля.
Причины введения мер
Ограничения связаны с необходимостью усилить фитосанитарную безопасность и обеспечить прослеживаемость подкарантинной продукции, которая поступает из Армении или следует транзитом. Ведомство указывает, что требуется "конкретный алгоритм по обеспечению безопасности и прослеживаемости отгружаемых товаров", то есть четкие правила, как проверять грузы, фиксировать их движение и исключать попадание опасной продукции на рынок. До согласования таких правил Россельхознадзор выбирает консервативный подход и временно блокирует поставки.
Влияние на торговлю ЕАЭС
Ограничения затрагивают не только двустороннюю торговлю России и Армении, но и логистику внутри Евразийского экономического союза. Подкарантинная продукция из Армении не сможет проходить транзитом через Россию в другие государства ЕАЭС, что усложнит существующие цепочки поставок. Для компаний, которые используют российскую территорию как основной транзитный коридор, это создаст дополнительные расходы на перестройку маршрутов и поиск альтернативных логистических решений. Восстановление привычных схем станет возможным после согласования и внедрения новых правил контроля за безопасностью и прослеживаемостью таких грузов.
Подписывайтесь на наш канал в MAX: все главные новости о финансах, ничего лишнего!