Российское судостроение: 2,7 млрд рублей на обновление флота в 2025 году
Поддержка российского судостроения: объем субсидий на замену флота
Более 2,70 миллиарда рублей будет выделено российским компаниям в рамках программы возмещения части затрат на замену утилизированных судов и приобретение новых. В 2025 году в этой программе предусмотрено выделение 685,60 миллиона рублей, как указано в пояснительной записке к проекту бюджета Российской Федерации на 2026-2028 годы.
Динамика выделения субсидий на новое судостроение
Согласно документу, субсидии на возмещение части затрат на приобретение и строительство новых гражданских судов, заменяющих утилизированные, будут распределены следующим образом: в 2026 году - 685,60 миллиона рублей, в 2027 году - 1 069,50 миллиона рублей, а в 2028 году - 1 040,90 миллиона рублей. "Субсидии российским организациям на возмещение части затрат на приобретение (строительство) новых гражданских судов взамен судов, сданных на утилизацию в 2026 году - 685,6 миллиона рублей, в 2027 году - 1 069,5 миллиона рублей, в 2028 году - 1 040,9 миллиона рублей", - отмечается в документе.
План действий по обновлению флота
В августе текущего года Минтрансу, Минпромторгу, Минэнерго и Минэкономразвития Российской Федерации было поручено разработать реестр гражданских судов, подлежащих списанию и требующих замены. Это решение было принято на совещании, проведенном первым вице-премьером Денисом Мантуровым и вице-премьером Виталием Савельевым, с целью стимулирования обновления российского флота.
Проблемы и перспективы судостроительной отрасли
По информации заместителя министра транспорта Российской Федерации Александра Пошивая, до 2030 года необходимо заменить 1 714 судов. Однако, как показывает текущая ситуация, действующие судостроительные предприятия в России не смогут в полной мере обеспечить замену этих судов в ближайшее время.
Подписывайтесь на наш канал в Телеграм: все главные новости о финансах, ничего лишнего!