США готовят портовый сбор и провоцируют падение мировой торговли
Планируемый портовый сбор
Вашингтон рассматривает введение в ноябре портового сбора для судов китайского производства, и эксперты Германского института экономических исследований (DIW) считают, что такая мера снизит товарооборот США. По оценкам DIW, экспорт Соединенных Штатов может уменьшиться на 0,3%, а импорт — на 0,2%. Ключевое слово здесь — портовый сбор, поскольку именно он лежит в основе потенциальных изменений в мировой торговле. Исследователи отмечают, что многие страны используют суда, построенные в Китае, поэтому последствия затронут не только США и Китай.
Потери для стран-партнеров
В отчете DIW говорится, что страны, которые активно поставляют в США и опираются на китайские суда, могут столкнуться с заметным снижением объемов торговли. Коста-Рика рискует потерять почти 9% экспорта в США. Показатели Индонезии, Пакистана и Вьетнама могут уменьшиться примерно на 4%. Европейские государства также входят в группу риска: Финляндия, Дания, Польша, Швеция и Греция могут потерять от 1,5% до 5% экспорта в США. Авторы подчеркивают, что ограничения впервые задевают не только товары, но и сам транспорт. Как отметила автор исследования Сонали Чаудри, "Портовые сборы на построенные в Китае суда представляют собой новый виток эскалации торгового конфликта. Впервые в дело идут не только товары, но и сами транспортные средства".
Возможные выгоды для экспортеров
DIW отмечает, что на фоне сокращения поставок некоторых стран Германия и Республика Корея могут увеличить экспорт в США примерно на 2%. Такой эффект связывают с тем, что торговые флоты обеих стран меньше зависят от китайских судов. В результате они смогут избежать роста издержек и предложить более стабильные логистические решения. Эксперты полагают, что перераспределение торговых потоков станет основным фактором, влияющим на эти изменения.
Предыстория решения США
В 2025 году Соединенные Штаты заявили о планах ввести в октябре портовый сбор для судов китайского производства, а Китай готовил ответные шаги. Позже, в конце октября, в Минкоммерции КНР сообщили, что после переговоров лидеров двух стран стороны договорились отложить введение сбора на год. Эта договоренность временно снизила напряженность в торговых отношениях, но вопрос остался открытым.
Подписывайтесь на наш канал в MAX: все главные новости о финансах, ничего лишнего!
