Северный морской путь привлекает азиатские страны как резервный маршрут
Северный морской путь (СМП) становится объектом интереса для стран Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР) не только как транспортный маршрут для сырья. Об этом сообщил глава Минвостокразвития Алексей Чекунков. Он отметил: "Нельзя списывать со счетов, к сожалению, аспекты безопасности, связанные с рисками военных конфликтов в Восточно-Китайском море, военных конфликтов, связанных с действиями западных флотов, которые мы сейчас наблюдаем в Ормузском проливе. Поэтому СМП как потенциальный резервный путь и параллельный путь Малаккскому проливу вызывает такой высокий интерес и будет эксплуатироваться азиатскими партнерами не только для перевозки сырья".
Интерес к СМП растет
Чекунков также добавил, что азиатские страны исследуют возможности использования Севморпути. "Вот есть русская поговорка "Готовь сани летом", наверное, если перевести ее на китайский или корейский, это значит "Готовь свой контейнеровоз ледового класса за 10 лет заранее". Вот они уже сейчас делают пробные проходки, ходят в навигационный период, когда не нужно ледовое сопровождение, но чтобы узнать маршруты, чтобы по дороге изучить и дно, там, безусловно, корабли наверняка оснащены всем оборудованием необходимым, потому что они видят, знают о перспективах СМП", - сказал он.
Министр подчеркнул, что будущее СМП связано с контейнерными перевозками. "Этот путь между Европой и Азией короче. Но это перспектива не ближайших двух, трех, даже пяти лет. Это перспектива 10, 20, 30 лет. Когда реально ледовая обстановка станет еще проще, а ледокольная, наоборот, вся инфраструктура СМП, ледокольная группировка, флот ледового класса, аварийно-спасательная, космическая инфраструктура достигнет уровня, который позволит системно, безопасно, массово ходить между Азией и Европой по СМП", - пояснил он.
Подписывайтесь на наш канал в MAX: все главные новости о финансах, ничего лишнего!