Снижение поступлений от утильсбора в России: минус 440 миллиардов рублей в 2025 году
Сокращение поступлений от утильсбора в России
Поступления в бюджет Российской Федерации от утильсбора на транспортные средства в 2025 году ожидается снижение на 440 миллиардов рублей, что приведет общую сумму до 1,10 триллиона рублей. Министр финансов РФ Антон Силуанов озвучил эти данные на заседании Госдумы. Силуанов отметил: "Утильсбор снизится на 440 миллиардов рублей и составит 1,1 триллиона рублей по оценке текущего года". Он также добавил, что изменения в социально-экономическом прогнозе оказали влияние на бюджетные показатели, в частности, на доходы.
Ненефтегазовые доходы и их снижение
Министр сообщил, что ненефтегазовые доходы снизились на 2,30 триллиона рублей по сравнению с ранее запланированными значениями. В результате, прогнозируемая сумма ненефтегазовых доходов составит 27,90 триллиона рублей. По словам Силуанова, изменения коснулись также налога на добавленную стоимость, который был пересчитан в меньшую сторону из-за уменьшения динамики валового внутреннего продукта (ВВП). Кроме того, корректировки затронули налог на прибыль, ввозные и вывозные пошлины, а также поступления от утильсбора.
Что такое утилизационный сбор
Утилизационный сбор представляет собой налог, который обязан уплачивать каждый производитель и импортер при вводе в эксплуатацию транспортных средств. Этот сбор предназначен для покрытия расходов на утилизацию автомобилей, и его величина определяется в зависимости от количества произведенных или ввезенных автомобилей.
Изменения в правилах расчета утильсбора
Недавно первый вице-премьер РФ Денис Мантуров поручил Минпромторгу рассмотреть возможность переноса на месяц срока введения новых правил расчета утильсбора, которые должны были вступить в силу с 1 ноября. В сентябре Минпромторг подготовил проект постановления, изменяющего механизм расчета утильсбора для автомобилей. В частности, для легковых автомобилей предлагается формировать базовую ставку утильсбора в зависимости от типа и объема двигателя, при этом учитывая его мощность через прогрессивный коэффициент. Льготный коэффициент будет сохранен для частных лиц, ввозящих иномарки с двигателями до 160 лошадиных сил для личного использования.
Обращение к первому вице-премьеру
На этой неделе глава "Деловой России" Алексей Репик направил письмо Мантурову с просьбой отсрочить вступление в силу новых параметров утилизационного сбора. В письме указывалось, что это необходимо из-за задержек с доставкой уже оплаченных автомобилей. Документ, имеющийся в распоряжении агентства, подчеркивал важность предоставления времени для завершения оформления таможенных процедур для покупателей, которые совершили сделки в августе-октябре 2025 года. В ответ на обращение в секретариате Мантурова было сообщено, что первый вице-премьер ожидает от Минпромторга варианты реализации переходного периода, чтобы обеспечить завершение действующих заказов по старым правилам.
Подписывайтесь на наш канал в Телеграм: все главные новости о финансах, ничего лишнего!