Создадут технопарк на базе Хабаровского судостроительного завода
На территории Хабаровского судостроительного завода планируют создать технопарк, сообщили в правительстве Хабаровского края. Губернатор региона Дмитрий Демешин осмотрел помещения и цеха предприятия.
Летом прошлого года в СМИ и соцсетях появилась информация о возможном сокращении до 70% работников завода из-за отсутствия заказов. Позже Демешин заявил, что руководство ХСЗ отменило приказ о сокращении штата, а завод был передан Объединенной судостроительной корпорацией в собственность региона. В краевую собственность предприятие перешло в начале этого года.
Планы по созданию технопарка
В сообщении говорится: "Завод совместно с Минпромторгом региона ведет подготовку документов для подачи заявки на создание на территории завода технопарка, где разместятся площадки по судостроению, обработке металла, производству запчастей и металлических конструкций".
Глава края отметил необходимость максимальной загрузки мощностей завода и проработки вопроса заключения контрактов на строительство судов для нужд Минобороны, МЧС России и регионов Дальнего Востока. Для реализации новых масштабных проектов планируется привлечение инвесторов, и соответствующие переговоры уже ведутся.
Генеральный директор судозавода Дмитрий Астафьев, ранее занимавший пост министра промышленности и торговли края, сообщил, что в производственную программу завода будет заложено строительство судов и для самого Хабаровского края. В рамках региональной программы "Судоходство на реке Амур" регион нуждается в 11 пассажирских судах и 60 единицах причальной инфраструктуры.
Демешин подчеркнул: "Продукция Хабаровского судостроительного завода должна отвечать запросам и требованиям рынка. Мы сегодня работаем с корабелами, совместно с профильными министерствами, чтобы настроить перспективные планы развития. Это и речное, и морское судоходство и все потребности рынка, которые, которые мы рассчитываем закрывать посредством именно наших хабаровских компетенций. Можем мы многое, это и пассажирские суда, и круизные суда, и дебаркадеры, это буксиры, баржи и суда вспомогательного флота".
Губернатор поручил профильным министерствам изучить все федеральные программы, ориентированные на судостроение, чтобы заявиться на участие в них. Он заключил: "Мы сегодня говорим о том, что можем сделать для настоящего, введя в хозоборот те суда, которые находятся здесь в недостроенном состоянии, и что мы можем сделать для будущего, развив новые поколения судов. В этом вопросе, я рассчитываю на поддержку депутатов Государственной думы - "Единой России" и ее "Народной программы".
История завода
Основанный в 1953 году, Хабаровский судозавод является одним из крупнейших на Дальнем Востоке. Предприятие производило морские тральщики, корабли противолодочной обороны и гражданские суда. В 2023 году завод передал компании Mag-sea два краболовных судна проекта 03141, после чего построил только одно судно - землесос "Амурский-203".
Подписывайтесь на наш канал в Телеграм: все главные новости о финансах, ничего лишнего!