Строительство на Восточном полигоне идет по графику, РЖД поддерживает финансирование

Строительство на Восточном полигоне идет по графику, РЖД поддерживает финансирование

Задержек в строительстве объектов на Восточном полигоне не наблюдается, все работы выполняются по запланированным срокам. Об этом сообщил Юрий Трутнев, вице-премьер и полномочный представитель президента РФ в Дальневосточном федеральном округе, после правительственного часа в Совете Федерации.

Пресс-служба РЖД ранее информировала, что компания намерена провести оптимизацию численности управленческого персонала для повышения эффективности в условиях снижения рабочих объемов и текущей экономической ситуации. Совет директоров РЖД утвердил инвестиционную программу на 2026 год на сумму 713,60 млрд рублей, что ниже прошлогоднего уровня в 890,90 млрд рублей.

Юрий Трутнев отметил: "Никаких задержек в строительстве тех стратегических объектов инфраструктуры, о которых я сегодня упомянул. Никаких сигналов о том, что РЖД каким-то образом не справляется с обязательствами. Они помогают нам выполнять очень важную работу по расширению Восточного полигона".

Он добавил, что помимо выполнения основной работы, РЖД берет на себя кассовый разрыв правительства, работая в условиях задержки бюджетного финансирования. "Кроме того, что они выполняют важную работу, они еще и кассовый разрыв правительства берут на себя", - подчеркнул вице-премьер.

Третий этап развития Восточного полигона

Премьер-министр РФ Михаил Мишустин ранее объявил о начале третьего этапа развития Восточного полигона. В рамках этого этапа планируется возведение четырех стратегических объектов. К концу 2032 года будут построены дублеры на наиболее узких и загруженных участках Байкало-Амурской магистрали — однопутных отрезках Северомуйского, Кодарского и Кузнецовского тоннелей, а также мостовой переход через реку Амур. Наиболее крупным сооружением станет второй Северомуйский тоннель длиной более 15 км.

В 2022 году РЖД завершила первый этап развития Восточного полигона, что позволило увеличить провозную способность Транссиба и БАМа до 144 млн тонн. Второй этап программы был рассчитан до конца 2024 года, и в 2025 году планируется начало третьего этапа расширения.

Подписывайтесь на наш канал в Телеграм: все главные новости о финансах, ничего лишнего!