Турция с 1 июля повышает сборы за проход судов через Босфор и Дарданеллы

Турция с 1 июля повышает сборы за проход судов через Босфор и Дарданеллы

Повышение сборов Турции

В Турции с 1 июля повысят сборы за проход судов через проливы Босфор и Дарданеллы в рамках ежегодной ревизии тарифов. По данным телеканала NTV, ставка увеличится на 15% и составит $6,7 за тонну. Сейчас, с июля прошлого года, за транзит через турецкие проливы судовладельцы платят $5,83 за тонну. Решение касается всех судов, которые проходят через эти стратегические морские маршруты, и напрямую влияет на стоимость судоходства в регионе.

Как считают новый тариф

Размер сбора за проход через Босфор и Дарданеллы рассчитывают на основе тоннажа судна в соответствии с Конвенцией Монтрё 1936 года, которая регулирует режим судоходства в этих проливах. Турецкие власти используют положения этой конвенции как правовую основу для определения транзитных платежей. Изменение ставки до $6,7 за тонну означает, что итоговая сумма для судовладельца зависит от размера и грузоподъемности конкретного судна, а также от маршрута через проливы.

Динамика роста платежей

Турция ежегодно повышает тарифы за транзит судов через проливы с 2022 года. До начала этой практики сбор составлял всего $0,8 за тонну, что заметно ниже нынешних значений. Последовательный рост платежей отражается на общих расходах судоходных компаний, работающих на маршрутах, проходящих через Босфор и Дарданеллы. Для неквалифицированного инвестора это показывает, как государственная тарифная политика может постепенно менять экономику морских перевозок и издержки логистических цепочек.

Трафик судов и доходы

По данным Минтранса Турции, в 2025 году через Босфор и Дарданеллы прошло свыше 40 тыс. судов. В среднем сборы с одного судна составляют от $15 тыс. до $30 тыс., в зависимости от тоннажа и параметров рейса. Учитывая такие объемы движения, повышение ставки до $6,7 за тонну способно заметно увеличить совокупные доходы Турции от транзита. Для мировой торговли это означает небольшое, но ощутимое удорожание прохождения одного из ключевых морских коридоров между Черным и Средиземным морями.

На что идут средства

Средства, которые Турция получает от сборов за проход судов через Босфор и Дарданеллы, в основном направляют на финансирование работы береговых служб. Эти деньги идут на обеспечение работы спасателей и медиков, а также на ликвидацию последствий морских аварий. Таким образом, рост тарифов турецкие власти связывают не только с увеличением доходов бюджета, но и с необходимостью поддерживать безопасность судоходства и инфраструктуру обслуживания интенсивного судового трафика в проливах.

Подписывайтесь на наш канал в MAX: все главные новости о финансах, ничего лишнего!