Власти вводят экспортный запрет, чтобы стабилизировать рынок топлива

Власти вводят экспортный запрет, чтобы стабилизировать рынок топлива
Промышленный пейзаж нефтяной инфраструктуры.
Финуслуги

Меры для рынка топлива

Александр Новак сообщил, что власти ввели полный запрет на экспорт бензина и дизеля, чтобы стабилизировать топливный рынок и закрыть потребности страны. Он подчеркнул, что этот шаг временный и нужен в условиях дефицита, который появился из-за того, что часть нефтеперерабатывающих заводов уходит в ремонт после «прилетов» беспилотников. Вице-премьер отметил: "И сейчас временно запретили экспорт бензина и дизельного топлива, чтобы обеспечить прежде всего внутренний рынок. И это все будем делать для того, чтобы ситуацию стабилизировать". По его словам, власти намерены увеличить поставки топлива в регионы и уже работают над дополнительными объемами: "Сейчас мы активно работаем над тем, чтобы обеспечить дополнительный объем завоза в этот период". Эти меры направлены на то, чтобы сократить очереди на заправках и снизить давление на цены.

Производственные мощности НПЗ

Новак пояснил, что Россия располагает достаточными мощностями для переработки нефти и способна полностью обеспечивать внутренний рынок. Он напомнил, что страна регулярно отправляет часть топлива на экспорт: "Понятно, что у нас мощностей достаточно. В целом, мы обеспечены в полном объемом. И даже на экспорт отправляем". В правительстве также делают все возможное, чтобы нефтеперерабатывающие заводы работали с максимальной загрузкой: "Мы все делаем, правительство делает, чтобы обеспечить загрузку мощностей, производство в достаточном объеме". Несмотря на атаки беспилотников и вынужденные ремонты, власти стремятся удерживать объемы производства на стабильном уровне.

Цены и контроль

Вице-премьер отметил, что дефицит топлива создает условия для роста цен, и некоторые перекупщики пытаются заработать на ситуации: "Хотел обратить внимание, что сейчас в условиях дефицита часто возникает такой спекулятивный фактор, когда пытаются некоторые перекупщики использовать эту ситуацию, дополнительно заработать, повысить цены". Он подчеркнул, что крупнейшие вертикально интегрированные нефтяные компании удерживают стоимость топлива на уровне инфляции: "Вертикально-интегрированные компании, наши основные производители нефтепродуктов, они цены держат по уровню инфляции". Новак также заявил, что ФАС и региональные ведомства должны внимательно следить за ситуацией: "За этим нужно внимательно следить, в том числе и региональным управлениям ФАС и региональному штабу". Это необходимо, чтобы избежать резких скачков цен и сохранить предсказуемость рынка.

Защита нефтеперерабатывающих заводов

Новак подтвердил, что на рынке возник дефицит топлива, который вызвал очереди на АЗС и перебои в работе отдельных заправок. Он связал проблемы с атаками беспилотников, после которых часть НПЗ вынуждена уходить в ремонт: "Мы должны признавать, что [на топливном рынке] есть проблемы и есть дефицит, из-за которого мы наблюдаем очереди. Либо иногда заправки нестабильно работают. Дефицит [возник] по понятным причинам, из-за того, что наши нефтеперерабатывающие заводы выходят частично из строя в ремонт из-за прилетов [беспилотников]". По словам Новака, власти усиливают защиту предприятий: "Тем не менее, мы все делаем для того, чтобы усилить защиту наших нефтеперерабатывающих заводов". Усиление обороны объектов должно снизить риски новых повреждений и повысить устойчивость отрасли.

Подписывайтесь на наш канал в MAX: все главные новости о финансах, ничего лишнего!