Wildberries запустит собственного сервиса такси в России для конкуренции с «Яндексом»
Wildberries может запустить собственный сервис такси в России уже в 2026 году. Маркетплейс, по данным источников, завершил разработку приложения и начал привлекать водителей, намереваясь бросить вызов доминирующей позиции «Яндекс Go» на рынке, объем которого превышает 3 трлн рублей.
Согласно информации, полученной «Известиями» от четырех информированных источников, объединенная компания Wildberries & Russ (РВБ) планирует выход на рынок таксомоторных услуг. Организация уже разработала отдельное приложение для заказа такси и до конца 2025 года проводит набор водителей в рамках своей партнерской программы. Хотя в пресс-службе компании заявили, что запуск в России пока не обсуждается, а фокус сосредоточен на тестировании сервиса в Белоруссии и Узбекистане, источники указывают на активную подготовку к российскому старту.
Для ускоренного входа на рынок Wildberries рассматривал возможность приобретения существующей платформы. В поле интереса компании, по данным собеседников издания, в разное время попадали сервис персональных водителей Wheely и агрегатор «Ситимобил». Однако в итоге в РВБ, судя по всему, склоняются к самостоятельному запуску, поскольку на рынке нет «очевидного игрока» для покупки. Этот шаг станет частью экосистемного подхода маркетплейса, который стремится конкурировать не только с «Яндексом», но и с другими крупными экосистемами, такими как «Сбер».
Выход нового крупного игрока может изменить расстановку сил на рынке, где «Яндекс Go» занимает доминирующее положение. По данным московского дептранса, на его долю в столице приходится 96% заказов. Федеральная антимонопольная служба (ФАС) уже признала «Яндекс Такси» доминирующей компанией на рынке и высказывала претензии, связанные с ценообразованием и блокировками пользователей. Эксперты и представители власти отмечают, что для здоровой конкуренции и контроля за ценами в стране необходимо наличие как минимум двух крупных игроков.
Потенциал и риски нового сервиса.
У Wildberries есть значительные преимущества для запуска: разветвленная логистическая сеть, опыт работы с большой армией курьеров и серьезный IT-потенциал. Появление новой платформы может дать водителям альтернативу, а пассажирам — больший выбор и потенциально более выгодные тарифы. Однако компания столкнется с рядом системных вызовов, характерных для отрасли: дефицитом кадров, высокими операционными расходами, законодательным давлением (включая требование о локализации автопарка с 2026 года) и общим замедлением роста рынка.
Планируемый запуск такси от Wildberries — это не просто появление нового агрегатора, а стратегический шаг в конкурентной борьбе крупнейших российских IT-экосистем. Успех предприятия будет зависеть от способности маркетплейса эффективно использовать свою инфраструктуру, предложить водителям и пассажирам более привлекательные условия, чем у действующего лидера, и справиться с объективными трудностями кризисного рынка. Даже если новому сервису не удастся быстро переломить ситуацию, его появление уже создаст необходимое конкурентное давление, которого давно ждали как регулятор, так и потребители.
Подписывайтесь на наш канал в Телеграм: все главные новости о финансах, ничего лишнего!