Товары

По мнению властей Катара, нефтяные цены должны составлять "не менее" $65 за баррель, для того чтобы гарантировать привлечение инвестиций в сектор и обеспечить поставки нефти в необходимых рынку объемах в дальнейшем.

В последние несколько дней российский рубль попал под давление, однако коррекция может оказаться непродолжительной. Что ждет российскую валюту в ближайшие дни?

По данным консалтинговой компании Rystad Energy, на которые ссылаются аналитики банка Morgan Stanley, объем разведанной в течение 2015 г. нефти стал минимальным с середины XX века.

Китай в апреле 2016 г. увеличил импорт нефти на 7,6% в годовом выражении до 32,58 тонн, или 8 млн баррелей в день, свидетельствуют данные Главного таможенного управления КНР.

Положительное сальдо торгового баланса Японии в апреле составило 823,47 млрд иен ($7,5 млрд) по сравнению с дефицитом в 58,34 млрд иен за тот же месяц прошлого года, свидетельствуют данные министерства финансов страны.

Котировки нефти по-прежнему остаются одним из главных ориентиров как для бирж, так и для российского бюджета. От стоимости барреля и размеров налоговых отчислений напрямую зависит его доходная часть. И пусть мы пока не живем при $20 за баррель, исключить такой вариант развития событий нельзя. На таком фоне министр энергетики РФ Александр Новак предлагает оценить состояние отрасли, чтобы ответить на вопрос, выдержат ли нефтяники новые ценовые удары.

На мировом рынке нефти сталкиваются интересы разношерстных игроков - от огромных государств до мелких спекулянтов. Каждый надеется получить выгоду, и для этого нередко приходится начинать информационные войны или участвовать в них. Рустам Танкаев, генеральный директор ЗАО "ИнфоТЭК-Терминал" и ведущий эксперт Союза нефтегазопромышленников России, расскажет, почему далеко не вся нефтяная статистика правдива и почему именно Россия часто становится целью для информационных атак.

Поскольку энергетические компании сократили капитальные расходы из-за низких цен на нефть, в течение нескольких лет миру будет просто не хватать нефти для удовлетворения спроса. Об этом заявил бывший генеральный директор Shell Oil Джон Хофмайстер.