Исследование InvestFuture показывает: автомобиль остаётся символом достатка, но перестал быть реальной границей среднего класса. Для самоощущения «середины» сегодня важны жильё, устойчивый доход и финансовая безопасность, а не наличие машины.
Автомобиль долгие годы был одним из центральных маркеров среднего класса — и в США, и в Европе, и в России. Идея личного транспорта ассоциировалась со свободой, самостоятельностью и устойчивостью домохозяйства. Наше исследование подтверждает: этот культурный образ по-прежнему силён.
61,8% опрошенных включают автомобиль в «набор среднего класса», а 8% прямо говорят, что именно машины им не хватает для ощущения достатка. На уровне представлений авто остаётся важным символом.
Если посмотреть на модель, построенную на результатах опроса, автомобиль почти не влияет на вероятность того, что человек считает себя средним классом. При прочих равных условия формируют совсем другие факторы:
наличие собственного жилья;
стабильный доход;
умеренная долговая нагрузка;
возможность позволить себе отпуск хотя бы раз в год;
финансовая подушка.
На этом фоне факт владения машиной не делает человека ближе к «середине» и не выводит из неё.
Первое объяснение — инфраструктурное. В крупных городах мобильность обеспечивается не столько собственным транспортом, сколько сервисами: метро, наземным транспортом, такси, каршерингом. Для значительной части домохозяйств владение автомобилем превращается в дорогостоящую опцию, а не необходимость.
Второй фактор — изменение приоритетов. Сегодня для домохозяйств, находящихся в зоне среднего класса, в приоритете жильё и финансовая устойчивость. Машина — удобство, но не фундамент. Если бюджет ограничен, её покупку легче отложить, чем накопления или улучшение жилищных условий.
Автомобиль остаётся заметной частью образа жизни, но перестаёт быть индикатором социального статуса. Сегодня он отражает скорее индивидуальную стратегию мобильности, чем реальное положение семьи в структуре общества.
Именно поэтому разговор о среднем классе всё чаще становится разговором не об атрибутах потребления, а об устойчивости — доходов, жилья, долгов и возможностей для восстановления.
Читайте больше интересных вывод в полном исследовании!
Подписывайтесь на наш канал в Телеграм: все главные новости о финансах, ничего лишнего!