Экспорт карбамида растет на севере и удерживает стабильность на юге
Ситуация с экспортом
В группе компаний "Портовый альянс" сообщили, что в первые шесть месяцев 2026 года компания сохранила объемы экспорта карбамида на юге России и увеличила их на северных направлениях. В операционной статистике за полугодие указано, что совокупные отгрузки в Азово-Черноморском и Северо-Западном бассейнах подтверждают стабильный спрос на азотные удобрения на ключевых мировых рынках. Основное ключевое слово — экспорт карбамида — отражает общий тренд развития перевозок удобрений в стране.
Показатели по регионам
Южный терминал группы сохранил свою ведущую роль в перевалке карбамида: за первые шесть месяцев 2026 года он обработал 262 тыс. тонн, что соответствует прежним значениям. В июне перевалка выросла до 53,1 тыс. тонн, что более чем в два раза больше результата июня прошлого года, когда показатель составил 26,3 тыс. тонн. На Мурманском балкерном терминале объемы также увеличились: по итогам полугодия обработано 35,3 тыс. тонн против 25,2 тыс. тонн в 2024 году, а суммарный рост за два года превысил 40%. Эти данные показывают расширение северного направления и усиление его роли в логистике минеральных удобрений.
Позиция компании
Директор по эксплуатационной работе портов "Портового альянса" Сергей Галкин отметил, что "карбамид - самый маржинальный вид удобрений, пользуется высоким спросом на рынке". Он подчеркнул, что клиенты работают по долгосрочным производственным планам, поэтому задача портов — обеспечить стабильную инфраструктуру для экспорта. По его словам, сегодня компания максимально использует мощности на юге и начала активно задействовать свободные возможности специализированного терминала в Мурманске. Это позволяет поддерживать растущие потоки удобрений и снижать риски перегрузки инфраструктуры.
Структура холдинга
"Портовый альянс" управляет морскими портами и терминалами сразу в трех ключевых бассейнах страны: Дальневосточном, Северо-Западном и Азово-Черноморском. Суммарная мощность этих активов превышает 80 млн тонн грузов в год, что делает холдинг одним из значимых участников российского рынка логистики навалочных грузов. Такая диверсификация направлений обеспечивает устойчивость экспортных операций и повышает гибкость компании при работе с крупными потоками минеральных удобрений.
Подписывайтесь на наш канал в MAX: все главные новости о финансах, ничего лишнего!
