«Евротранс» восстанавливает позиции после невыплат по народным облигациям
«Евротранс» снова на передовой финансовых новостей. После недавних техдефолтов на горизонте возникли новые проблемы: компания задержала выкуп народных облигаций, что вызвало падение их стоимости. Однако, после поступления выплат от «Евротранса», цены облигаций и акции компании резко выросли. Теперь перед компанией стоит задача выплатить значительные суммы по другим обязательствам. Инвесторам стоит быть осторожными в текущей волатильной ситуации.
Дефолт, но не совсем
На днях появились новости о том, что Евротранс не осуществляет выкуп народных облигаций на маркетплейсе «Финуслуги» с 10 апреля.
«Народные облигации» — это особенный тип бумаг, которые продаются напрямую от эмитента инвесторам. Вторичного рынка по ним нет, но держатели могут в любой момент предъявить бумаги к выкупу. 10 апреля они это и сделали, но выплат не получили, как и комментариев от «Евротранса».
Если такое происходит на биржевом рынке, то через 10 дней официально признается дефолт. Но с народными облигациями такого механизма не предусмотрено, поэтому официально дефолта не было. Тем не менее, на биржевом рынке цены облигаций «Евротранса» с фиксированным купоном рухнули до 30%.
Вчера вечером стало известно, что «Финуслуги» получили деньги от «Евротранса» и начали выплаты держателям. На этой новости цены бумаг компании взлетели. Облигации вновь вернулись на отметки в 50–60% от номинала, а акции выросли на 20% за несколько минут — их оборот превысил оборот по акциям «Сбера».
Что дальше
Сегодня компании предстоит выплатить купоны по трём выпускам облигаций и погасить один выпуск ЦФА. По оценкам аналитиков «Альфа-Инвестиции», в общей сложности эмитент должен заплатить более 700 млн рублей. И это с учетом того, что вчера компания уже направила 55,9 млн рублей на купоны.
Учитывая произошедшее, оставшиеся держатели народных облигаций тоже могут предъявить свои бумаги к выкупу. Остаток долга по этим инструментам у «Евротранса» составляет около 2,5 млрд руб.
Можно ли на этом заработать
Сможет ли компания расплатиться по обязательствам — пока вопрос. Эмитент никак не комментирует происходящее, а ситуация в бизнесе (в частности с ликвидностью) остается неизвестной.
Заработать на текущей волатильности конечно можно, но только в двух случаях: если вам повезет или, если вы обладаете информацией о делах в компании. В остальных случаях спекуляции бумагами «Евротранса» сейчас больше похожи на казино.
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.
Подписывайтесь на наш канал в MAX: все главные новости о финансах, ничего лишнего!