ФПК поддержала введение процентного сбора за возврат билетов
Поддержка нового сбора
Федеральная пассажирская компания поддержала идею введения сбора за возврат билетов в виде процента от их стоимости. В компании пояснили, что такой формат позволит сократить случаи выкупа билетов без намерения ехать и освободит больше мест для тех, кто планирует поездки заранее. Представители перевозчика отметили: "Таким образом, сбор за возврат билетов в размере процентного соотношения от их стоимости позволит минимизировать факты выкупа билетов без намерений осуществить поездку, и предложить пассажирам в пиковые периоды больше мест для планирования поездок". Эта позиция компании стала ответом на предложения изменить правила возврата проездных документов и сформировала основу для дальнейшего обсуждения отраслевых реформ.
Причины изменений
В ФПК напомнили, что в 2020 году ФАС России снизила сбор за возврат билетов до 2 руб. 20 коп., так как в тот период действовали ограничения из‑за распространения коронавирусной инфекции. Компания подчеркнула, что эта мера носила временный характер, но ее бессрочное продолжение привело к росту числа билетов, которые выкупали без намерения воспользоваться поездкой, а затем возвращали за несколько дней или часов до отправления поезда. В ФПК заявили: "Бессрочное применение меры, установленной в ковидный период, привело к ситуации, когда значительное количество мест стало выкупаться без намерений осуществить поездку и позже возвращаться за короткое время до отправления". По словам компании, такие действия создают искусственный дефицит мест и ограничивают возможности пассажиров, которые заранее планируют маршруты.
Данные о возвратах
По итогам 2025 года пассажиры вернули более 25 млн билетов, что составляло 23% всего объема перевозок. Более половины возвратов происходили в срок от пяти дней до отправления поезда и меньше, что создавало нагрузку на систему продаж и усложняло прогнозирование загрузки составов. Только 39% таких билетов, или 6 млн, снова покупали после возврата, поэтому значительная часть мест простаивала до последних дней перед рейсом. Эти цифры подтвердили необходимость пересмотра действующих правил возврата и усиления механизмов, которые уменьшают манипуляции с проездными документами.
Предложения ФАС
Ранее ФАС России подготовила обновленные правила возврата железнодорожных билетов, направленные на повышение их доступности и снижение рисков со стороны перекупщиков. Документ предполагает, что перевозчики смогут сами устанавливать размер сбора, но в пределах до 10% от стоимости неиспользованного билета. Эта инициатива должна создать более сбалансированную систему продаж, в которой злоупотребления станут менее выгодными, а пассажиры получат больше шансов купить билеты по реальной цене. Новые правила также призваны сократить накопление мест в руках тех, кто приобретает их для последующей перепродажи.
Влияние на рынок
Обсуждение изменений может повлиять на рынок пассажирских перевозок, так как система возвратов влияет на загрузку поездов и доходы операторов. Доля возвратов в 23% и повторная продажа лишь 39% таких билетов показывают, что текущая модель создает финансовые и операционные риски. Если сбор вырастет до процентного уровня, как предлагает ФПК, система станет более устойчивой, а количество спекулятивных операций снизится. Для пассажиров это может означать более стабильное наличие билетов перед пиковыми датами и меньшую вероятность дефицита мест в популярных направлениях.
Подписывайтесь на наш канал в MAX: все главные новости о финансах, ничего лишнего!
