Госсовет Удмуртии одобрил приватизацию "Ижавиа" и продажу аэропорта

Госсовет Удмуртии одобрил приватизацию "Ижавиа" и продажу аэропорта

Приватизация авиакомпании "Ижавиа" и местного аэропорта

Депутаты Государственного Совета Удмуртии одобрили приватизацию авиакомпании "Ижавиа", а также продажу ее акций и местного аэропорта. Об этом сообщила пресс-служба главы республики. "Госсовет Удмуртии согласовал приватизацию авиакомпании "Ижавиа". Соответствующий проект постановления представил депутатам председатель правительства республики Роман Ефимов. Документ прошёл все профильные комиссии и фракции госсовета, где, по словам главы кабмина, парламентарии получили развёрнутые ответы на свои вопросы", - говорится в сообщении. Пресс-служба уточнила, что налоги компании, включая принадлежащую ей инфраструктуру, вне зависимости от будущего инвестора останутся в республике. Роман Ефимов отметил, что приватизация предполагает проведение открытого аукциона, как по составу участников, так и по форме подачи предложений. "Средства от продажи поступят в бюджет, а решение о том, какие именно расходы будут покрыты за счёт этих денег, депутаты примут совместно. Предполагается, что сделка состоится только в конце года, поэтому времени для такого решения достаточно. В-третьих, дорожные предприятия будут выведены из собственности авиакомпании и участия в сделке принимать не будут", - говорится в сообщении пресс-службы.

Потенциал "Ижавиа" и необходимость инвестиций

Глава республики Александр Бречалов подчеркнул, что "Ижавиа" является значимым активом с растущей прибылью и современным аэропортовым комплексом, где активно идёт работа по открытию международного сектора. "С 2018 года предприятие прошло путь от финансово нестабильной компании с убытками и низкой ликвидностью до устойчивого, прибыльного и рентабельного. Однако эта устойчивость в значительной степени поддерживается финансированием из бюджета", - приводятся слова Бречалова. Он добавил, что компании необходим крупный инвестор, поскольку новому аэропорту требуется мощная лётная программа, включая организацию международных рейсов. Для этого необходимы новые воздушные суда, по меньшей мере шесть-восемь самолетов. Как подчеркнул глава республики, невозможно продолжать летать, имея всего два "Боинга" и несколько Яков. "МС-21. У нас есть заявка на эти самолеты, но тогда из бюджета потребуется 30 миллиардов рублей. Это четверть всего годового бюджета республики. "Ижавиа" как авиакомпании нужны инвестиции и развитие", - сказал Бречалов. "Хочу напомнить, что в России порядка 120 авиакомпаний, из них только 19 находится в полной собственности региона. Большая часть оставшихся — это труднодоступные столицы субъектов, где круглогодичного наземного сообщения с другими регионами нет, или оно крайне сложно. Это Магадан, Петропавловск-Камчатский, Анадырь и другие", - заключил он. По итогам обсуждения депутаты единогласно поддержали приватизацию акций региональной авиакомпании "Ижавиа", находящихся в собственности Удмуртской Республики, добавили в пресс-службе.

Подписывайтесь на наш канал в MAX: все главные новости о финансах, ничего лишнего!