Калининград увеличивает морские перевозки, обгоняя санкции Литвы

Калининград увеличивает морские перевозки, обгоняя санкции Литвы

Калининградская область, столкнувшись с ограничениями на сухопутный транзит, введёнными Литвой, увеличила количество судов, задействованных в морских перевозках грузов из России, с 2 до 28. Это решение укрепило экономику региона и способствовало росту обрабатывающей промышленности. Об этом заявил Александр Калькута, руководитель Агентства по международным и межрегиональным связям Калининградской области, на заседании комитета Совета Федерации по международным делам.

Развитие морских перевозок

Во время Дней Калининградской области в Совете Федерации, Калькута подчеркнул, что запрет на транзит через Литву 80% грузов из России стал серьёзным вызовом для региона. «Благодаря поддержке федерального центра и лично президента Российской Федерации по развитию морского сообщения и субсидированию грузоперевозок, число судов, задействованных для выполнения морских перевозок грузов, удалось увеличить, только вдумайтесь в эти цифры, с двух железнодорожных паромов до 28 судов сегодня, включая четыре железнодорожных парома», — заявил он.

Калькута также отметил, что «переориентирование сухопутного транзита грузов на морские перевозки стало важным шагом, повлиявшим на дальнейшее развитие экономики и на возможность выстраивания новых торгово-экономических связей, в том числе с зарубежными партнёрами». В 2025 году регион впервые за долгое время превысил среднероссийские показатели по темпам роста обрабатывающей промышленности, достигнув 11,20%.

Транспортная стратегия региона

Калининградская область, отделённая от основной части России границами стран ЕС, сталкивается с санкционными ограничениями на сухопутный транзит. Грузы по железным дорогам, попавшим в санкционные списки, могут перевозиться только по квотам ЕС. Чтобы избежать дефицита в регионе, российские власти приняли решение увеличить количество паромов на маршруте из Усть-Луги в Калининград, тем самым переведя часть грузов на водный транспорт через Балтику.

Подписывайтесь на наш канал в Телеграм: все главные новости о финансах, ничего лишнего!