Китай демпингует рынок: как это влияет на российский автопром
Демпинг китайских автопроизводителей и его влияние на российский рынок
В текущем году китайские автопроизводители активно применяли демпинг, что, по словам главы "Автоваза" Максима Соколова, "перешло все мыслимые границы". Скидки на китайские автомобили достигали внушительных 1 млн рублей. Несмотря на это, автомобили Lada продаются дешевле в любом салоне, отметил он в интервью "Ведомостям".
Сравнение условий работы автопрома России и Китая
Соколов обратил внимание на различные финансовые условия для автомобильной промышленности в России и Китае. В отличие от российской отрасли, китайская не сталкивается с санкциями и имеет доступ к более выгодным условиям кредитования. Ключевая ставка в Китае составляет всего 3%, что существенно облегчает ведение бизнеса. Кроме того, китайское правительство активно поддерживает экспорт автомобилей, добавил он.
Ситуация на российском автомобильном рынке
Глава "Автоваза" подчеркнул, что российский автопром продолжает предоставлять услуги населению в условиях действующей транспортной модели. Эта модель столкнулась с дефицитом автомобилей и запчастей после ухода крупных автоконцернов из России. Соколов отметил, что перед российской промышленностью стоят два пути: продолжать зависеть от импорта или развивать производство локализованных автомобилей, которые оказываются более доступными как при покупке, так и в обслуживании.
Подписывайтесь на наш канал в Телеграм: все главные новости о финансах, ничего лишнего!