Maersk объявила о рекордном сокращении прибыли
Условия для мировой торговли сейчас даже хуже, чем в разгар финансового кризиса 2008 г., считает гендиректор компании Moller-Maersk, мирового лидера в сфере морских перевозок, Нильс Андерсен.
"Они хуже, чем в 2008 г. Цены на нефть опустились до самого низкого уровня, которого они достигали в 2008-2009 гг., они сохраняются на этом уровне долгое время, и маловероятно, что начнут расти в ближайшее время. Стоимость фрахта снизилась. Внешние условия значительно ухудшились", - заявил Андерсен в интервью Financial Times.
По итогам 2015 г. Maersk зафиксировало падение прибыли на 82% с более чем $5 млрд в 2014 г. до $925 млн. Опрошенные Bloomberg аналитики прогнозировали прибыль датской компании в размере порядка $3,7 млрд.
Главной причиной проблем Maersk стало падение цен на нефть: в течение 18 месяцев она подешевела на 70%. Ситуацию в сфере морских перевозок осложняет не только снижение цен на сырье, но и волатильность на мировых рынках, а также замедление экономики Китая.
Baltic Dry Index, индекс средней стоимости фрахта, отслеживающий изменение цен на морские перевозки насыпных и навалочных грузов в мире, впервые в истории опустился ниже 300 пунктов, достигнув 298 пунктов.
Ссылки по теме Индекс Baltic Dry упал ниже 300 впервые в истории
Maersk Group ожидает, что в текущем году прибыль группы без учета разовых факторов будет "существенно ниже" прошлогоднего показателя ($3,1 млрд), говорится в годовом отчете компании. В том числе прибыль Maersk Line снизится в результате снижения фрахтовых ставок в 2016 г. Рост мирового спроса на контейнерные перевозки компания оценивает в 1-3%.