Первое дноуглубительное судно Росатома приступило к работе в порту Сабетты

Первое собственное дноуглубительное судно Росатома приступило к работе в морском порту Сабетты в Ямало-Ненецком автономном округе, сообщили в пресс-службе госкорпорации.

Самоотвозный трюмный земснаряд «Дарья» перешел из Владивостока по трассе Северного морского пути, прибыл в акваторию Обской губы, прошел необходимые процедуры оформления и получил разрешения портовых и пограничных властей на ведение хозяйственной деятельности.

Судно приобрело ФГУП «Гидрографическое предприятие», которое входит в контур управления госкорпорации «Росатом». Земснаряд начал выполнять производственное задание в порту Сабетты.

Работы в Сабетте

Цель работ — поддерживать ранее достигнутые габариты подходного канала и обеспечивать безопасность мореплавания для планируемого грузооборота порта.

В Росатоме отметили, что «Дарья» стала первым судном такого класса для госкорпорации и важным шагом в формировании собственного специализированного флота.

Дноуглубление входит в число ключевых элементов обеспечения безопасности судоходства на Северном морском пути наряду с навигационно-гидрографическим обеспечением. ФГУП «Гидрографическое предприятие» ежегодно проводит промеры более 40 тыс. линейных километров. Актуальные данные о глубинах позволяют менять маршруты и не допускать риска посадки судов на мель.

Планы и объемы работ

Гидрографическое предприятие планирует приобрести еще девять единиц высокопроизводительной дноуглубительной техники. Это позволит полностью собственными силами выполнять ремонтные дноуглубительные работы в акватории Обской губы и на подходах к терминалам грузоотправителей.

Исполняющий обязанности директора ФГУП «Гидрографическое предприятие» Дмитрий Агеев сообщил, что за последние пять лет в порту Сабетты выполнили дноуглубительные работы объемом более 70 млн кубометров.

Уже со следующего года для поддержания глубин потребуется извлекать порядка 5 млн куб. м грунта в год. Это сопоставимо с объемами ремонтного дноуглубления во всех остальных портах России вместе взятых.

Прогнозируемый объем работ для земснаряда «Дарья» в 2026 году составляет порядка 600 тыс. куб. м. Сабетта — замерзающий порт, поэтому период для дноуглубительных работ составляет порядка трех месяцев.

Подписывайтесь на наш канал в MAX: все главные новости о финансах, ничего лишнего!

Подпишитесь на рассылку
Никита Марычев
Никита Марычев

Внешний эксперт