Продажи автомобилей в Китае снизились 15-й раз за 16 месяцев
Продажи автомобилей в Китае в сентябре упали 15-й раз за последние 16 месяцев, показали данные Китайской ассоциации пассажирских автомобилей (China Passenger Car Association, CPCA).
Продажи седанов, внедорожников, минивэнов и многоцелевых транспортных средств в сентябре сократились на 6,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 1,81 млн единиц.
Ссылки по теме Продажи GM в Китае в III квартале просели на 17,5% Крупные инвесторы избегают китайского сектора автомобилей на новой энергии Китай сворачивает программу субсидий для производителей автомобилей на новой энергии Единственный рост с середины 2018 года произошел июне, когда дилеры предложили большие скидки для сокращения запасов.
На показателях крупнейшего в мире автомобильного рынка сказалось замедление экономического роста в Китае, а также последствия торговой войны между Пекином и Вашингтоном.
Кроме того, на показателях продаж сказалось то, что в некоторых китайских провинциях новые стандарты выбросов были внедрены раньше, чем ожидалось, что усилило неопределенность для автопроизводителей.
Чтобы поддержать спрос, Китай разработал серию мер по стимулированию потребления. В августе правительство выпустило руководящие принципы для смягчения ограничений на покупку автомобилей.
Продажи автомобилей на новой энергии в сентябре снизились третий месяц подряд - на 33%, поскольку правительство сократило стимулы для покупки таких автомобилей.
Как сообщали "Вести.Экономика", Госсовет КНР заявил в августе, что он смягчит или отменит ограничения на покупку автомобилей в крупных городах, увеличив предложение квот на номера, чтобы поддержать потребление. Однако аналитики ожидают, что этот шаг станет более существенным стимулом для продаж сравнительно более дешевых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.