Путин обсуждает топливный кризис и запускает меры для стабилизации рынка
Обсуждение топливной ситуации
Президент Владимир Путин провел совещание с кабинетом министров, где обсудил работу топливного и транспортного комплекса в текущих условиях. Он подчеркнул, что сложности на рынке носят временный характер и связаны в том числе с действиями Киева, который стремится дестабилизировать обстановку. Президент заявил: "Очевидно совершенно, что противник стремится нанести ущерб экономике. Но самое-то главное, стремится создать нервозную обстановку в обществе. Мы с вами понимаем, что эта задача невыполнимая". Он отметил, что "запас прочности энергосистемы России очень высокий, один из самых высоких в мире", и поэтому попытки давления не принесут результата.
Предпринятые меры правительства
На совещании вице-премьер Александр Новак сообщил, что ситуация частично стабилизировалась, хотя пока остается непростой. Спрос на моторное топливо вырос примерно на треть, что создало дополнительную нагрузку на автозаправки. Новак пояснил: "Вырос и спрос на моторное топливо примерно на треть, это достаточно большой уровень, он превышает на треть уровень аналогичного периода прошлого года". Для стабилизации рынка правительство увеличило загрузку НПЗ, направило ранее накопленные объемы топлива, сократило сроки ремонтов и перенесло плановые работы на более поздний срок. Также введен запрет на экспорт дизельного топлива, что позволит увеличить поставки внутри страны.
Импорт и логистика поставок
Чтобы усилить предложение на внутреннем рынке, Россия в июле начинает импортные поставки нефтепродуктов. Новак отметил, что используются дополнительные объемы производства за счет топлива более низкого экологического класса. Кроме того, РЖД готовы предоставить скидки на железнодорожные тарифы, чтобы снизить стоимость доставки импортного топлива. Новак напомнил, что изменения в Налоговый кодекс уже внесены, что ускоряет дополнительные поставки.
Положение в Крыму
Отдельно рассматривалась ситуация в Крыму, где топливо подорожало из-за усложнившейся логистики. Новак заявил: "В связи с усложнением логистики, по причинам, понятно, что изменились маршруты и способы доставки, топливо, конечно, сейчас стоит дороже, чем в других регионах, даже по себестоимости". Он уточнил, что в регионе ранее работали частные компании, но сейчас поставки идут от крупных вертикально интегрированных производителей. Федеральные органы совместно с ФАС анализируют причины роста цен, а для выравнивания стоимости потребуются субсидии. Минтранс, по словам главы ведомства, делает все возможное для бесперебойных поставок и работает в тесном контакте с региональными властями.
Работа транспортного сектора
Министр транспорта Андрей Никитин сообщил, что транспортный комплекс функционирует слаженно. Он подчеркнул: "Транспортный комплекс в текущей непростой ситуации работает слаженно, обеспечивает перевозки грузов и пассажиров". Машины, перевозящие топливо, проходят по "зеленому коридору". Автобусные перевозки осуществляются по расписанию, массовых срывов не произошло. В авиации ситуация контролируемая, несмотря на снижение запасов топлива. С января по май российские авиакомпании перевезли "39 миллионов 540 тысяч человек", при загрузке кресел почти 90%. На железнодорожном транспорте пассажиропоток в июне достиг 115,2 млн человек, что более чем на 4% выше уровня прошлого года.
Контекст текущей ситуации
Ранее Путин отмечал, что резервы топлива внутри страны сопоставимы с прошлогодними, а правительство совместно с компаниями подготовило комплекс мер для обеспечения рынка. Новак ранее подчеркивал, что Россия располагает достаточными объемами топлива, но ажиотаж повысил спрос на 20-30%. Он также говорил, что может потребоваться временный запрет на экспорт дизеля сроком на несколько месяцев. Накануне профильные ведомства получили поручение оперативно предотвращать локальные сбои в поставках топлива.
Подписывайтесь на наш канал в MAX: все главные новости о финансах, ничего лишнего!
