Росатом начнет поставки передового ядерного топлива в Китай в 2026 году
Поставки топлива в Китай
«Росатом» в 2026 году начнет поставки ядерного топлива в Китай для реакторов ВВЭР-1200 и реакторов на быстрых нейтронах. Об этом 24 июля сообщил генеральный директор госкорпорации Алексей Лихачев. Речь идет о наиболее передовом топливе, которое будет использоваться на китайских атомных объектах. Поставки станут частью более широкого сотрудничества России и КНР в сфере мирного атома.
Лихачев назвал российско-китайское взаимодействие в атомной отрасли глубоким, стратегическим и образцовым по форме и содержанию. «Росатом» продолжит локализовать в Китае технологии фабрикации ядерного топлива с учетом роста потребностей реакторов. Россия также занимает до 80% китайского рынка отдельных дефицитных радиоизотопов, которые применяют в радиофармацевтике. «По некоторым особо дефицитным современным радиофармацевтическим изотопам мы занимаем до 80% рынка Китайской Народной Республики».
Атомные проекты Китая
Россия строит в Китае сразу две атомные электростанции — «Тяньвань» и «Сюйдапу». На каждой площадке сооружают по два энергоблока ВВЭР-1200. Пусковые операции на первых новых российских блоках обеих АЭС должны начаться в 2026 году, в ближайшие недели. На восьмом энергоблоке АЭС «Тяньвань» и четвертом блоке АЭС «Сюйдапу» такие работы запланированы на 2027 год.
«Эти договоренности - это развитие пакета, включающего в себя целый ряд направлений нашего сотрудничества. Я бы начал, в первую очередь, с атомной энергетики. Строительство беспрецедентное, если так можно сказать, примерное сотрудничество на мировом уровне сразу 2 атомных электростанций Китая. Это станция "Тяньвань" и станция "Сюйдапу"».
После ввода седьмого и восьмого энергоблоков «Тяньвань» может стать крупнейшей атомной электростанцией в мире. Ее мощность составит 9 ГВт чистой электрической генерации, а сама станция будет включать восемь блоков гигаваттного класса. «Восемь блоков гигаваттного класса, 9 ГВт чистой электрической генерации - самая большая, самая мощная станция на планете».
Квантовые технологии и синтез
Москва и Пекин расширяют практическое взаимодействие в квантовых технологиях. Работа идет как между исследовательскими институтами, так и в прикладных направлениях: стороны разрабатывают алгоритмы и создают необходимое оборудование. Параллельно Россия и Китай намерены использовать взаимодополняющие компетенции в области управляемого термоядерного синтеза.
Лихачев отметил, что у Китая уже есть собственные разработки и действующие установки в этой сфере. Они могут дополнить российские технологии при подготовке совместных проектов. «В Китайской Народной Республике есть свои наработки, свои практически действующие установки, которые нас, без сомнения, обогатят, когда мы будем двигаться по пути реализации совместных проектов».
Перевозки по Севморпути
Россия и Китай планируют как минимум вдвое увеличить объем перевозок по Северному морскому пути к 2030 году. У «Росатома» и китайских партнеров также есть масштабные планы в сфере арктического судостроения. В 2025 году госкорпорация перевезла по Севморпути 5 млн тонн китайских грузов. Этот объем составил около 15% всех грузов, перевезенных по маршруту.
В период летней навигации 2026 года Китай намерен выполнить по Северному морскому пути более 10 транзитных рейсов в европейские порты. Всего в этом году ожидается более 30 контейнерных рейсов. По оценке Лихачева, объем перевозки грузов КНР по маршруту может почти удвоиться уже в 2026 году. «В этом году ожидаем более 30 рейсов контейнерных перевозок и, соответственно, практически удвоения объема грузоперевозок Китайской Народной Республики».
Глава «Росатома» допустил, что целевой показатель на 2030 год стороны смогут выполнить раньше срока. «Но что-то мне подсказывает, что мы гораздо раньше достигнем этих параметров, потому что спрос за последние месяцы очень обострился».
Ситуация на Запорожской АЭС
Запорожская АЭС остается в рисковой зоне с точки зрения энергоснабжения, сообщил Лихачев. При этом все системы станции работают, а радиационный фон находится в зеленой зоне. Это, по его словам, подтверждают сотрудники последней миссии МАГАТЭ, которые продолжают работать на площадке ЗАЭС. «И это подтверждают работники последней миссии МАГАТЭ, которые продолжают свою деятельность на площадке».
Главного инженера ЗАЭС и водителя, погибших в результате удара ВСУ, представили к государственным наградам. Решение должен принять президент. «Ждем в этом смысле решения президента, уверен, что наши решения будут поддержаны». Напомним, 24 июля 2026 года Алексей Лихачев сообщил о представлении погибших главного инженера Запорожской АЭС и водителя к госнаградам, а также о сохранении зеленого радиационного фона на станции.
Реакция МАГАТЭ на удар
МАГАТЭ отреагировало на гибель сотрудников ЗАЭС, указав на недопустимость атак на персонал. Однако, как отметил Лихачев, агентство не назвало виновных и не потребовало их наказать. «МАГАТЭ отреагировало на этот факт [гибель главного инженера и водителя], сказав о неприемлемости атак на персонал. Но это опять были общие оценки. К сожалению, адресной критики и указания виновных в этом злодеянии опять не прозвучало».
«Росатом» намерен продолжать поднимать этот вопрос в МАГАТЭ, информировать партнеров и международное сообщество. Глава госкорпорации связал это с ростом числа ударов по Энергодару. «Потому что эта озлобленность, целенаправленная античеловечность ударов по Энергодару, к сожалению, нарастает».
Подписывайтесь на наш канал в MAX: все главные новости о финансах, ничего лишнего!
