Россия может ввести 30% пошлины на импортные шины для защиты рынка
В России рассматривается возможность введения квот или пошлин в размере 30% на импортные легковые шины, сообщают источники. По данным газеты "Коммерсант", такие крупные производители шин, как "Кордиант" и Ikon Tyres, обратились в Евразийскую экономическую комиссию (ЕЭК) с просьбой защитить российский рынок от растущего импорта, особенно из Китая. Это может привести к введению квот или пошлин на импортные поставки на уровне около 30%.
Эксперты предупреждают о возможном росте цен на недорогие китайские шины. Инициатива проведения расследования по поводу импортируемых в ЕАЭС легковых и легкогрузовых шин была предложена самими производителями шин в связи с резким увеличением зарубежных поставок. Среди заявителей числятся компании "Кордиант", "Кама", Ikon Tyres и "Белшина".
По информации двух источников "Коммерсанта", итогом расследования может стать введение пошлин на уровне около 30%. Срок рассмотрения заявления для открытия расследования составляет обычно 30 дней, но он может быть продлен.
Импортные показатели и их влияние
Согласно информации Центра развития перспективных технологий (ЦРПТ), в 2024 году в Россию было ввезено рекордные 25,8 миллиона легковых шин, а в 2025 году — 25,4 миллиона. На долю Китая приходится около 75% этих поставок, причем в основном это дешевые шины.
«По данным Главного таможенного управления КНР, в 2025 году Россия импортировала из Китая легковые шины на 510,15 миллиона долларов, что в 3,3 раза больше, чем в 2021 году, до ухода из РФ части крупных зарубежных брендов. По итогам января-февраля 2026 года Китай увеличил поставки легковых шин в Россию примерно на 31% год к году, до 112 миллионов долларов», — уточняет "Коммерсант".
Подписывайтесь на наш канал в MAX: все главные новости о финансах, ничего лишнего!