Россия расширяет соглашения по коридору Север – Юг и снижает тарифы

Россия расширяет соглашения по коридору Север – Юг и снижает тарифы

Новые соглашения по коридору

Министерство транспорта РФ готовится подписать новые соглашения по перевозкам по международному транспортному коридору Север – Юг с рядом государств Ближнего Востока и Южной Азии. В интервью ТАСС в рамках Петербургского международного экономического форума Министр транспорта РФ Андрей Никитин сообщил, что Россия расширяет круг партнеров по этому маршруту и усиливает сотрудничество с ключевыми странами, заинтересованными в транзите грузов через российскую территорию. Речь идет о формировании устойчивой сети договоренностей, которая должна упростить логистику и повысить привлекательность коридора для бизнеса.

Страны будущих соглашений

Отвечая на вопрос о планах по подписанию соглашений, Андрей Никитин уточнил, что Россия уже имеет подписанные меморандумы с Ираном и Бахрейном, а сейчас идет подготовка аналогичных документов с Индией, Оманом, Катаром, ОАЭ, Саудовской Аравией и другими странами. По словам министра, эти договоренности станут важным шагом для развития международного транспортного коридора Север – Юг и расширения географии перевозок. Для неквалифицированных инвесторов это означает, что Россия укрепляет связи с крупными импортерами и экспортерами, а сам маршрут получает поддержку со стороны государств, контролирующих значительные объемы мировой торговли.

Единая логистика с соседями

Андрей Никитин также отметил, что у РФ с Азербайджаном, Туркменистаном и Казахстаном уже действует единый принцип логистического ценообразования. Это позволяет России предоставлять необходимые скидки для грузоперевозчиков не только внутри страны, но и на транзитных направлениях. По словам министра, "все необходимые соглашения там заключены", что создает предсказуемые условия для участников перевозок и помогает выстраивать долгосрочные маршруты по коридору Север – Юг.

Скидки и рост перевозок

На Восточном маршруте через Казахстан и Туркменистан действуют скидки на тарифы до 50%, подчеркнул глава Минтранса. По его словам, такие меры сделали перевозки по этому направлению более конкурентоспособными, что уже отразилось на динамике грузооборота. Никитин сообщил, что объемы контейнерных перевозок в 2025 году выросли на 60%, что демонстрирует высокий интерес рынка к новым логистическим возможностям. Для инвесторов это конкретный показатель того, как тарифные стимулы и международные соглашения влияют на реальные объемы грузопотока.

Контекст форума ПМЭФ

Интервью Андрея Никитина состоялось на Петербургском международном экономическом форуме, который проходит с 3 по 6 июня. Главная тема ПМЭФ – "Прагматичный диалог - путь к стабильному будущему", а программа форума была посвящена формированию новой модели глобального развития в условиях трансформации мировой экономики. Организатором форума выступает Фонд "Росконгресс", генеральный информационный партнер – ТАСС. Полный текст интервью министра транспорта РФ будет опубликован на сайте ТАСС в 09:00 мск 11 июня, что позволит участникам рынка подробнее ознакомиться с планами по развитию международного транспортного коридора Север – Юг.

Подписывайтесь на наш канал в MAX: все главные новости о финансах, ничего лишнего!