Сбербанк профинансирует строительство завода для поездов в Твери за 1,9 млрд рублей
В Твери планируется строительство нового производственного корпуса, который будет специализироваться на изготовлении компонентов для высокоскоростных поездов. Этот проект станет возможным благодаря финансовой поддержке ПАО "Сбербанк", а его общая стоимость составит почти 2 миллиарда рублей, как сообщила пресс-служба банка.
Поддержка со стороны Сбербанка и ЕЭК
Производственный корпус будет возведен на территории промтехнопарка КСК, который является штаб-квартирой ГК "Ключевые системы и компоненты" (ГК КСК). Финансирование этого значимого для страны проекта осуществляется "Сбером", а соглашение о поддержке подписано между ПАО "Сбербанк", Евразийской экономической комиссией (ЕЭК) и НПО "Вояж", инвестором от ГК КСК, входящим в дивизион "Интерьер и экстерьер" холдинга.
Отмечается, что общая стоимость проекта составляет более 1,90 миллиарда рублей, а кредитная ставка будет субсидирована ЕЭК в рамках поддержки промышленной кооперации в Евразийском экономическом союзе. По словам представителей пресс-службы, "финансирование обеспечит строительство нового производственного корпуса площадью 12 тысяч кв. м и приобретение современного оборудования".
Производственная мощность и планы
На новой промышленной площадке планируется выпуск широкого ассортимента компонентов для высокоскоростных поездов и других видов железнодорожного транспорта. Среди продукции будут панели облицовки потолка, пола и стен, санитарные комплексы и системы водоподготовки, багажные полки, противопожарные перегородки с дверью кабины машиниста и другие элементы интерьера для вагонов локомотивной тяги и моторвагонного подвижного состава.
Часть масштабного проекта
Производство компонентов для российского высокоскоростного электропоезда является частью масштабного проекта по созданию высокоскоростных магистралей в России, включая запуск первой линии ВСМ Москва - Санкт-Петербург. Реализация проекта по строительству комплекса займет пять лет, а выпуск продукции начнется в 2028 году. К 2030 году планируется создание около 300 новых рабочих мест, что в дальнейшем обеспечит значительные налоговые поступления в бюджеты различных уровней.
Первый заместитель председателя правления Сбербанка Александр Ведяхин отметил: "Сбер традиционно уделяет пристальное внимание проектам, которые ориентированы на развитие отечественной промышленности и являются полностью импортонезависимыми. Мы особенно рады поддержать организацию современного производства комплектующих для такого масштабного и инновационного проекта, как строительство высокоскоростного электропоезда для магистралей Москва - Санкт-Петербург. Это именно тот случай, когда локальное производство станет работать на большую государственную задачу и в интересах комфорта наших граждан по всей стране".
Генеральный директор ГК КСК Тарас Спивак добавил, что сотрудничество со Сбербанком и ЕЭК выступает надежной финансовой основой, позволяющей реализовать амбициозные планы. "Мы глубоко признательны нашим партнерам за понимание актуальности и масштаба задачи, а также готовность поддержать проект, который станет точкой роста, способствуя дальнейшему развитию инновационного отечественного транспорта. Каждый вложенный рубль будет работать на несколько целей: создание сотен новых рабочих мест, дополнительные налоговые поступления и укрепление технологического суверенитета в отрасли железнодорожного машиностроения России и в целом ЕАЭС", - заявил Спивак.
Подписывайтесь на наш канал в Телеграм: все главные новости о финансах, ничего лишнего!