Шишкарев отказывается выкупать 49,0% доли и передает право выбора Росатому
Решение основателя
Основатель и глава совета директоров группы компаний "Дело" Сергей Шишкарев сообщил, что не планирует выкупать 49% УК "Дело" у госкорпорации "Росатом". Он написал об этом в своем телеграм-канале и подчеркнул, что принял решение после детального анализа доступных условий сделки. Шишкарев отметил, что действовал как основатель и руководитель бизнеса с более чем 30-летней историей, в котором работают тысячи человек. Он объяснил, что предложенный формат сделки не давал гарантий стабильной работы и развития группы. В сообщении Шишкарева также говорится: "Выкупать пакет не буду. Это трудное для меня решение, но я принял его как основатель, как человек, отвечающий за компанию, – исходя из интересов бизнеса с более чем 30-летней историей, бизнеса, в котором сегодня работают тысячи человек".
Передача права выбора
По словам предпринимателя, теперь право определять структуру владения группой "Дело" переходит к Росатому. Он подчеркнул, что продолжает верить в потенциал компании и сохраняет интерес к ее дальнейшему развитию. В сообщении он также поблагодарил команду и партнеров, которые участвовали в подготовке возможной сделки. Решение о передаче права выбора структуры собственности связано с тем, что он не увидел в предложенных условиях достаточной поддержки для будущей устойчивости бизнеса.
Детали владения долями
Росатом вошел в капитал группы "Дело" в 2019 году, приобретив 30% в одноименной управляющей компании, а затем увеличил свою долю до 49%. Ранее сообщалось, что Шишкарев выкупил у ТМХ 1% уставного капитала УК "Дело", тем самым доведя свою долю до 51%. В 2026 году госкорпорация инициировала процесс предложения участникам группы о взаимном выкупе долей. Это решение принял стратегический совет Росатома 17 февраля, что стало формальной отправной точкой переговоров по возможной реструктуризации состава владельцев.
Справка о компании
Группа компаний "Дело" — российский транспортно-логистический холдинг, который занимает ведущие позиции в стране по морской перевалке и железнодорожной транспортировке контейнеров. Компания также является крупным игроком в глубоководной перевалке зерна. В ее состав входят морские и наземные терминалы, парк фитинговых платформ и контейнеров, а также собственный флот. Благодаря широкому профилю активов компания играет заметную роль на рынке транспортной логистики.
Подписывайтесь на наш канал в MAX: все главные новости о финансах, ничего лишнего!