Суд подтверждает требование вернуть 5,4 млрд руб. по спору о налоговом вычете
Решение арбитражного суда
Девятый арбитражный апелляционный суд подтвердил законность решения Арбитражного суда Москвы, который ранее признал правомерным представление Счетной палаты по делу о налоговом вычете. В судебных документах указано: "Оставить решение суда без изменения, жалобу - без удовлетворения". После решения апелляции требование вернуть в бюджет 5,4 млрд руб. вступило в законную силу, и эта сумма стала обязательной к перечислению. Для неквалифицированного инвестора важно понимать, что такие решения судов формируют практику по вопросам налогового вычета и прозрачности использования федеральных субсидий.
Суть разбирательства
Спор возник вокруг налогового вычета по НДС, который ООО "Магистраль двух столиц" получило во время строительства 7-го и 8-го участков платной трассы М11 "Москва – Петербург". В ходе проверки Счетная палата установила, что компания заявила налоговый вычет на сумму свыше 5,4 млрд руб., хотя эти же расходы ранее покрыла федеральная субсидия. В контролирующем ведомстве посчитали, что повторное получение выгоды недопустимо, поэтому сформировали требование вернуть деньги и уточнить декларации. Арбитражные суды подтвердили обоснованность позиции аудиторов, указав, что субсидированные расходы не дают права на дополнительный вычет по НДС.
Действия контролеров
В представлении Счетной палаты, направленном 30 мая 2025 года, содержалось указание перечислить 5,4 млрд руб. в бюджет и передать уточненные налоговые декларации в ФНС. Эти меры должны были восстановить корректность налогового учета и предотвратить необоснованные потери бюджета. После рассмотрения дела в двух судебных инстанциях все требования контролеров признали законными. Теперь компания обязана исполнить предписание в полном объеме, поскольку судебные решения вступили в силу и не подлежат дальнейшему обжалованию.
Данные о строительстве трассы
ООО "Магистраль двух столиц" выступило застройщиком двух крупных участков автомагистрали М11. Генподрядчиком проекта стала итало-турецкая компания Ic Ictas Astaldi Ica Insaat Anoni̇m Si̇rketi̇, которая обеспечивала реализацию строительных работ. Участки общей протяженностью 169 км строили с 2015 по 2019 год и включили значительное количество инфраструктурных объектов. За этот период подрядчики возвели 62 моста, один тоннель, три транспортные развязки и три пункта взимания платы. Одним из самых сложных сооружений стал мост через реку Ижора длиной 541,5 м, который стал самым протяженным мостом в проекте.
Влияние решения на инвесторов
Новость может заинтересовать инвесторов, которые следят за инфраструктурными проектами и концессионными соглашениями. Сумма в 5,4 млрд руб., которую компания обязана вернуть, влияет на финансовые показатели, особенно если бизнес связан с крупными кредитами или госфинансированием. Решение суда показывает, что регуляторы внимательно контролируют налоговые вычеты и субсидии, что снижает риски нецелевого использования бюджетных средств. Для держателей облигаций или инвесторов в инфраструктурный сектор это сигнал о повышенном внимании к прозрачности расходов и финансовой отчетности компаний.
Подписывайтесь на наш канал в MAX: все главные новости о финансах, ничего лишнего!