Узбекистан ускоряет логистику: нужны 15–20 мультимодальных терминалов
Узбекистану требуется от 15 до 20 современных мультимодальных терминалов для ускорения логистических операций и повышения эффективности цепочек поставок. Такое мнение высказала Марина Белоглазова, ведущий аналитик ООО "Инфра проекты", на конференции Международного дискуссионного клуба "Валдай" и Института стратегических и межрегиональных исследований при президенте Узбекистана.
Потребность в мультимодальных терминалах
Во время сессии на тему "Соединяя Север и Юг: транспорт, логистика, инфраструктура" Белоглазова отметила, что Узбекистан нуждается в обработке приблизительно 700 тысяч или одного миллиона TEU (20-футовых эквивалентов). "Это 15-20 современных мультимодальных терминалов", - уточнила она.
Аналитик подчеркнула необходимость равномерного распределения таких терминалов по стране, принимая во внимание существующие и перспективные грузопотоки. "Поэтому в реализации этой задачи нужно опираться на собственный частный бизнес и выстраивать партнерство с операторами терминалов в странах основных торговых партнеров для создания сетевых эффектов", - добавила эксперт.
Роль частного бизнеса и партнерств
Белоглазова выразила мнение, что для создания мультимодальных терминалов Ташкенту не следует полагаться на крупные транснациональные корпорации. "Во-первых, они слишком крупные и неповоротливые структуры. Во-вторых, их инициатива зачастую избыточно политизирована", - пояснила она.
Подводя итоги, эксперт отметила необходимость создания в Узбекистане множества мультимодальных логистических терминалов, которые могли бы "сотрудничать между собой и создавали таким образом цепочки", поскольку одного терминала для страны недостаточно.
Подписывайтесь на наш канал в MAX: все главные новости о финансах, ничего лишнего!