Якутия наладит грузоперевозки в Китай через железнодорожную линию к 2026 году
Планируется, что в 2026 году начнется транспортировка грузов по железнодорожной ветке Сковородино - Рейново, обеспечивающей прямой выход Якутии в Китай. Об этом сообщил Алексей Местников, заместитель генерального директора по стратегическому развитию АО "Железные дороги Якутии".
В рамках реконструкции линии планируется направить 800 млн рублей из инвестиционной программы на ремонт первых 20 км из 68 км железнодорожной линии. «Начало перевозки грузов в Китай намечено на 2026 год», — заявил Местников. На первом этапе предполагается организовать перевозку грузов в открытых контейнерах. По словам Местникова, железнодорожные составы будут доставлять грузы до 10-го км участка Сковородино - Рейново, откуда они будут переведены на автомобильный транспорт для пересечения границы через пункт пропуска "Джалинда".
Пункт пропуска и международный транспортный коридор
Местников также отметил, что делегация "Железных дорог Якутии" недавно посетила Китай, где встретилась с администрацией города Мохэ и осмотрела пункт пропуска "Ляньин". Этот пункт находится в высокой степени готовности, и китайская сторона ожидает начала перевозок. Основной фокус инвестиций направлен на восстановление и модернизацию всей железнодорожной линии, чтобы к 2028 году обеспечить перевозку грузов объемом 3 млн тонн, в основном угля и железной руды.
С параллельным строительством смешанного автомобильно-водного пункта пропуска "Джалинда" рассчитывают организовать перевозки в Китай уже в 2026 году. "Инвесторы должны завершить строительство до середины этого года, и мы совместно с ними должны обеспечить экспорт грузов уже в конце этого года", — подчеркнул Местников. Проект направлен на увеличение объемов перевозок из республики.
Проект международного транспортного Северо-Восточного коридора отвечает как стратегическим целям, так и ближайшим приоритетным задачам развития транспортной системы России. Создание коридора включает два ключевых проекта: возобновление работы пограничного перехода Джалинда - Мохэ и развитие железнодорожной инфраструктуры на участке Рейново - Сковородино с мостом через Амур, а также строительство линии Нижний Бестях (Якутия) - Магадан (порт).
Погранпереход Джалинда - Мохэ был открыт в 1993 году, но в начале 2000-х его работа приостановлена из-за низкого грузового и пассажирского потока.
Подписывайтесь на наш канал в Телеграм: все главные новости о финансах, ничего лишнего!