Завод в Новгородской области укрепит экономику региона после ВСМ проекта
Завод по производству железобетонных плит, возводимый в Новгородской области для высокоскоростной магистрали Москва - Санкт-Петербург, станет значимым экономическим активом региона даже после завершения данного проекта. Об этом заявила председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко в ходе встречи с губернатором области Александром Дроновым. В России запланировано дальнейшее развитие сети высокоскоростных магистралей, что обеспечит заводу долгосрочную загрузку и актуальность его продукции.
Матвиенко подчеркнула: "Это перспективный проект, продукция которого будет востребована, потому что, как я уже отметила, это не только будет высокоскоростная железнодорожная магистраль между Москвой и Петербургом, но и будет дальше продолжаться строительство таких магистралей. Поэтому, уверена, что завод будет востребован, его продукция будет востребована. А это, конечно, часть экономики Новгородской области".
Завод, первый камень которого был заложен в августе 2025 года при участии министра транспорта Андрея Никитина, создаст 900 высокотехнологичных и высокооплачиваемых рабочих мест. Производственные мощности компании "Нацпроектстрой" расположены в особой экономической зоне "Новгородская". Дронов отметил, что около 30% протяженности ВСМ проходит через Новгородскую область, что позволяет заводу поставлять свою продукцию и для других магистралей, укрепляя его значение в регионе.
Дронов добавил: "Все работы ведутся в графике, мы сопровождаем эту стройку. И, конечно, коллеги тоже стараются. Это будет, наверное, одна из самых интенсивных строек на территории и особой экономической зоны Новгородской области, и вблизи".
О ВСМ
Проект высокоскоростной магистрали Москва - Санкт-Петербург реализуется поэтапно. В данный момент активные работы сосредоточены на шестом и седьмом этапах в Тверской и Московской областях. На других участках ведутся подготовительные работы в соответствии с графиком. Вдоль трассы создается мощная производственная база для обеспечения инфраструктуры проекта.
В Новгородской и Тверской областях строятся два роботизированных завода по выпуску специальных безбалластных плит. Также идет строительство 14 заводов для производства свай и 10 полигонов для изготовления мостовых конструкций. Проект предусматривает возведение 239 мостов и эстакад общей протяженностью 180 км, включая самую длинную эстакаду в 14 км в районе Санкт-Петербурга.
ВСМ Москва - Санкт-Петербург - стратегический объект протяженностью почти 700 км, который планируется ввести в эксплуатацию в 2028 году. Поезда будут развивать скорость до 400 км/ч, что сократит время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом до 2 часов, между Санкт-Петербургом и Великим Новгородом - до 30 минут, а между Москвой и Тверью - до 40 минут. Проект формирует новый технологический уклад в отрасли и предусматривает создание инфраструктуры, адаптированной к российским климатическим условиям, с возможностью безопасного движения при температурах до -50 градусов.
Подписывайтесь на наш канал в MAX: все главные новости о финансах, ничего лишнего!