С 16 мая 2018 г. - момента открытия движения по Крымскому мосту - по нему проехало более 212,7 тыс. автомобилей и мотоциклов в обе стороны, в том числе почти 1,6 тыс. рейсовых и заказных автобусов, сообщил Росавтодор.
Интенсивность в сторону Крыма превысила 111 тыс. транспортных средств, в сторону Тамани достигает почти 102 тыс. автомобилей.
В майские будни по мосту проезжало в среднем около 8-9 тыс. автомобилей. С приближением выходных трафик увеличивался: по пятницам интенсивность составляла около 11-12 тыс., по субботам фиксировалось 15-16 тыс., а в воскресные дни поток возрастал до 21-22 тыс. транспортных средств в обе стороны.
Увеличивается количество автобусов, пересекающих Керченский пролив по новой автодороге. Если в первые дни Автоматизированная система управления дорожным движением Крымского моста фиксировала в среднем до 90 автобусов, пересекающих пролив в обе стороны ежесуточно, то на второй неделе движения этот показатель вырос до 120-130 автобусов. В выходные по Крымскому мосту едет свыше 140 автобусов.
Движение продолжается в штатном режиме.
Основные нарушения правил дорожного движения при движении по Крымскому мосту – превышение скоростного режима и остановки. В то же время со второй недели работы автодороги диспетчеры Центра управления производством (ЦУП) Крымского моста фиксируют сокращение числа нарушений ПДД.
Для обеспечения безопасности дорожного движения на смене в Базе эксплуатации на таманском берегу дежурят 7 комплексных дорожных машин, 4 автомобиля дорожного мастера, 2 эвакуатора легковых автомобилей, 2 эвакуатора с комплектом для эвакуации автобусов. По берегам пролива и на самом мостовом переходе дежурят машины групп быстрого реагирования транспортной безопасности.
Автодорога по Крымскому мосту – участок федеральной автомобильной дороги А-290 км 141 – км 160. Находится в оперативном управлении ФКУ Упрдор "Тамань" Росавтодора. Трасса категории 1 Б. Мост имеет 4 полосы движения с пропускной способностью 40 тыс. автомобилей в сутки. Максимальная разрешённая скорость - 90 км/ч. Остановки на мосту запрещены. Требование по содержанию автодороги – "высокого" уровня (максимальный из возможных).
Это крупнейший мост в Европе, он состоит из параллельно расположенных автомобильной и железнодорожной трасс. Его протяженность - 19 км. Трасса начинается на Таманском полуострове, проходит по существующей 5-километровой дамбе и острову Тузла. Затем пересекает Керченский пролив, огибая с севера мыс Ак-Бурун, и выходит на крымский берег.
При этом движение легковых автомобилей по мосту было открыто с опережением графика: автомобильная часть моста через Керченский пролив была открыта на 6 месяцев раньше изначально запланированного срока. Заказчиком строительства выступил "Росавтодор", генподрядчиком - "Стройгазмонтаж" Аркадия Ротенберга. Стоимость проекта - 228,3 млрд руб. Строительство началось в феврале 2016 г.
