Открытое акционерное общество "Выборгский судостроительный завод" - профиль эмитента

ВСЗ ‒ отечественное судостроительное предприятие, которое выступает в качестве публичного акционерного общества. Считается одним из самых крупных объектов в данной отрасли на отечественном рынке.

История развития ВСЗ

Начало строительных работ стартует с 1947 года. В 1948 году запускается только часть завода. К началу 50-х годов начинает работать корпусный цех, а также несколько других объектов. Верфь полностью завершена где-то в середине 60-х годов. С этого периода начинается производство и выпуск несамоходных барж, десантные корабли, лесовозы, танкеры и т.д. Линейка выпускаемых товаров весьма обширна, в том числе поступают в продажу специальные судна. С 70-х годов ВСЗ приступает к выпуску уникальных плавучих буровых платформ. 

На этом компания не тормозит свои разработки и проекты. В 90-х годах фирма стала известна улучшенной буровой платформой. После 2000 появляется целая серия траулеров, есть судна, также снабженные морскими платформами и танкерами. 

После 2006 года судостроительный завод одержал победу в конкурсе, который был объявлен Газпромом. Именно тогда специалисты компании разработали буровые установки для Штокмановского месторождения. Цена проекта достигала отметки в 60 млрд. рублей. Завод должен быть предоставить Газпрому также танкеры, газовозы и прочее для арктических месторождений. Но в конечном счете изучение месторождения было приостановлено. 

В 2010 году компания приступает к строительным работам плавучих доков. Также выпускаются ледоколы, суда, которые основываются на применении уникальной технологии, тем самым гарантируют ледопроходимость до 2 метров. Более того, эта техника отличается отличной маневренностью, особенно если сравнивать с ранее выпускаемыми моделями. 

В 2017 Выборгский судостроительный завод приступает к выполнению заказов на целую серию траулеров. 

Ситуация с акциями ВСЗ

В 1997 году свыше 75% ценных бумаг завода покупает компания из Норвегии, работающая в данном направлении. Спустя год фирма принимает решение выпускать судостроительные активы в разных точках мира. В начале нулевых норвежская фирма выставляет на продажу ценные бумаги завода группе Ако Барс. После чего завод становиться ОА. Спустя время организация выставляет на продажу свой пакет ценных бумаг частным лицам, к акционерам банка Россия.

В 2012 году основной пакет ценных бумаг около 79% переходит к Объединенной Судостроительной Корпорации. 

Относительно сферы деятельности в данном случае компания в большей степени ориентируется на строительство морских площадок, в том числе буровых установок для освоения запасов в шельфах. На данный момент численность штата сотрудников Выборгского судостроительного завода свыше 1,5 тыс. человек. Показатели выручки на 2006 год достигли отметки в 1,7 млрд. рублей, чистый доход перевалил за отметку в 140 млрд. рублей. Выборгский судостроительный завод считается весьма перспективным для вложений.