Москва, 16 марта. Германия начинает давить на G20 и требует поддержать проект свободной торговли с США. Соглашение может быть подписано на фоне опасений и напряженной позиции со стороны Америки.
Канцлер Германии Ангела Меркель настаивает, чтобы страны-члены G20 подписали ряд соглашений, включая соглашение о свободной торговле с США.
Германия, которая является принимающей стороной предстоящего саммита "Большой двадцатки", намерена подчеркнуть важность глобальной свободной торговли в отдельном документе от основного коммюнике группы.
Таким образом канцлер Германии Ангела Меркель готовится к первой встрече в пятницу с Дональдом Трампом в Вашингтоне и пытается смягчить отношения, чтобы найти компромисс в данном вопросе.
Формирование отдельного документа позволит Германии уточнить свои приоритеты развития, а также избежать давления в вопросах протекционизма и валютной политике. Складывающаяся ситуация очень редка для "большой двадцадки" особенно, когда в подобных документах появляется отличная по тону и приоритетов точка зрения.
Источники Рейтер на условиях анонимности отмечают, что в проекте основного коммюнике понижается значение формулировки "все формы протекционизма".
Любые попытки понизить приверженность свободной торговле, скорее всего, столкнется с сопротивлением со стороны развивающихся экономик и затронет проблемы мировой торговли. Китай и Германия должны найти компромисс в этих вопросах.
Остается открытым вопрос как представители США будут подписывать итоговый документ в свете новой политики Трампа взимания налога на импорт на границе США.
В этом документе, который в настоящее время распространяется среди членов G20, имеется список из 10 принципов о том, как "хорошо функционируют экономики", а также как должны действовать в фискальной, денежно-кредитной областях и торговой политики, сообщили источники.
Германия придает большое значение проблемам финансовой устойчивости стран, чтобы сделать их финансовую систему устойчивой к кризисам и воздерживаться от чрезмерного смягчение фискальной политики путем "разумного управления государственными финансами», сообщили источники.
"Среди наиболее важных вопросов, с точки зрения Германии, в отношении мировой экономики, является проблема устойчивости. Это наш главный приоритет," один из источников сказал.
Германия часто утверждает, что экономика не должна слишком сильно полагаться на краткосрочные стимулы и принять меры по укреплению основы таким образом, чтобы их экономика была устойчивой к кризисам.
Как ранее писали "Вести.Экономики", Евросоюз направит иск во Всемирную торговую организацию против США, если президент Дональд Трамп введет налог на импорт товаров, включая ЕС, заявил в интервью Financial Times вице-президент Еврокомиссии по торговле Йирки Катайнен.
В случае подачи иска это будет самым большим скандалом в истории ВТО и затронет товарооборот на $850 млрд.
"Если кто-то ведет иск против наших интересов или против международных правил в торговле, то у нас есть свои собственные механизмы для реагирования, - сказал Катайнен. - У нас есть все правовые механизмы в рамках ЕС, но мы также являемся частью глобальных соглашений, таких как ВТО".
Трамп обещал ввести налог в 20% на импорт товаров и услуг из разных стран, а сельхозпродукцию из ЕС обложить пошлиной в 100%.
В октябре 2016 г. Европейский союз и Канада подписали соглашение о свободной торговле (СЕTA), и ЕС планировал подписать такое соглашение с США.
В январе 2017 г. президент США Дональд Трамп отменил участие США в Транстихоокеанском партнерстве (ТТП), в котором помимо США участвуют еще 11 государств.
Кроме того, он выступил за пересмотр соглашения о свободной торговле с Мексикой и Канадой.
Действия Трампа, конечно, не стали неожиданностью: он уже не раз выступал против ТТП и ряда других торговых соглашений.
Они годами выстраивали свой бизнес, опираясь на политику США, направленную в сторону более открытых торговых отношений с другими государствами.
Пока неясно, заменит ли Трамп ТТП каким-либо другим торговым соглашением. Кроме того, сохраняется беспокойство по поводу того, чем обернется его протекционистская политика для современной экономики, учитывая, что товары должны будут пересечь десятки границ, прежде чем дойти до конечного потребителя.
