Пандемия COVID-19 и связанные экономические потрясения привели к судоходному кризису, который не планирует заканчиваться. Морские перевозки редко фигурируют в расчётах инфляции, однако сейчас их влияние усугубляется.
Питер Сэнд, аналитик Xeneta, ожидает, что расходы на морские перевозки не нормализуются даже в 2023 году. "Более высокая стоимость логистики не временное явление. Доля судоходства в общих ценах гораздо больше, чем когда либо".
Обеспокоенность аналитиков не беспочвенна. Борьба с узкими местами в цепочке поставок пока не оказала должного влияния. И так как 90% мировых товаров доставляется по морю, дальнейший рост глобальной инфляции реален как никогда.
